Jernbanegata blir stengt fram til sommeren 2028

Bane NOR inviterte mandag kveld beboere i området til møte for å informere om arbeidet. Teatersalen i Stangehallen var fullsatt.

Prosjektleder Anders Linnestad i Bane Nor er fullt klar over at det blir en krevende periode.

- Vi er en stor og plagsom nabo. Det vet vi og det beklager vi, sa han.

Han var samtidig opptatt av dialog og å få innspill fra beboerne.

Omfattende

- Årsaken til at vi må stenge er at vi blant annet skal senke Jernbanegata, modernisere kommunens vann- og avløpssystem, etablere gang- og sykkelveg og utføre annet arbeid med å utvikle dobbeltsporet, sier Jacqueline Andersen, prosjektleder i Bane NOR.   

Arbeidene omfatter blant annet graving, utlasting, massetransport og forsegling av alunskifer.
Dette arbeidet inkluderer også ny underbygning for fremtidig fylkesvei fra krysset Kristian Fjeldsgate og cirka 200 meter sørover i Jernbanegata.

Omkjøring

Første del av arbeidene er delt inn i to etapper  for å sikre best mulig fremkommelighet og adkomst til eiendommene i anleggsperioden.

Omkjøring i hele perioden vil bli via Jernbanegata sørover til fylkesveg 222 ved Sørholtetkrysset til sommeren 2028.

Nøkleholmgutua og Huse-Grønstad vil bli skiltet omkjøring forbudt.

Beboere med direkte innkjøring fra Jernbanegata vil sikres adkomst i anleggsperioden. Det samme gjelder Læringsverkstedet Nerby, men de må kjøre om Sørholte og komme inn sørfra i den første perioden.

Det ble fra Bane Nor understreket at sikkerhet er prioritet nummer en.

Mye trafikanter skal da bevege seg til sentrum via gang- og sykkelvegen fra Grønvoldfeltet og opp til Bøgutua. Gangvegene i området skal sikres med låste bommer og betongblokker, slik at ikke travle bilister skal bli fristet til å ta en ulovlig snarvei.

Nødetatene har egne nøkler og tilgang.

− Vi forstår at dette kan bli krevende for beboere i Stange, og vi gjør det vi kan for at arbeidet skal få så få konsekvenser som mulig. Vi oppfordrer alle til å følge skilting og ta litt ekstra hensyn til hverandre i tiden som kommer, sier Andersen.  

- Mange reaksjoner

Bane Nor fikk mange reaksjoner fra beboere på møtet ikke minst på standard, dimensjonering og fart på Jernbanegata sørover.

Bane Nor takket for innspillene og tar de med seg videre i forbindelse med at arbeidene starter.

Representanter fra Jernbanedirektoratet var også tilstede på møtet etter at det ble kjent at de foreslår at det bare er i rushtida det kal være to avganger fra Stange. Det er ikke i tråd med forutsetningene som tidligere har ligget til grunn. De ble møtt med mange sterke reaksjoner på dette fra salen, ikke minst på bakgrunn av den store belastninga Stange tar i forbindelse med utbygginga av dobbeltsporet. Parkeringsmuligheter i Hamar og utbyggingsplaner i Stange var temaer som ble berørt.

Spørsmål fra beboere rettes til Bane NORs nabokontakt:

 stange_utbygging@banenor.no |

 901 60 083 |

facebook.com/banenorstange